A TAAG vai ter seis novas aeronaves Airbus 220-300 em regime de ‘leasing’ a partir de 2023, mediante um contrato celebrado com a Air Lease Corporation (ALC), anunciou, esta segunda-feira, a transportadora aérea angolana num comunicado.
Os aviões vão ser disponibilizados em entregas faseadas, a partir de 2023 e durante o ano de 2024, em alinhamento com as encomendas feitas pela ALC à construtura Airbus, devendo cinco deles ser entregues entre Janeiro e Julho de 2023.
Segundo o comunicado da empresa, a transportora aérea angolana continua a executar o plano de crescimento da frota, que incorpora, pela primeira vez, Airbus na operação e prevê uma poupança na ordem dos 30 por cento em combustíveis (face aos modelos Boeing 737 em rotas de longo curso) – e uma redução do custo de operação em 20 por cento a nível global.
“No âmbito da ‘angolanização’ e transferência de ‘know-how’, as aeronaves Airbus A220-300 serão pilotadas por quadros angolanos, bem como a gestão da manutenção será feita por equipas locais”, assume.
No mês passado, a TAAG tinha celebrado um acordo em regime de ‘wet lease’ com a companhia aérea HiFly para alugar um Airbus A330 que irá operar na rota Luanda – Lisboa – Luanda por um período de três meses, com efeitos a partir de 15 de Junho.
O ‘wet lease’ é um contrato em que uma companhia aérea disponibiliza o avião e a tripulação, efectua a manutenção e suporta o seguro do avião, em troca do pagamento pelas horas operadas por parte da companhia.
Esta decisão coincide com o trabalho de manutenção que está a decorrer e que a TAAG está a realizar em parte da frota internacional, nomeadamente o modelo Boeing 777-300ER, permitindo a continuidade e regularidade da operação na ligação Luanda – Lisboa, uma rota preferencial e das que regista maior volume de tráfego.
Actualmente, a frota TAAG é composta por 21 aeronaves, nomeadamente, pelos modelos Dash 8-Q400 (seis aeronaves), Boeing 737-700 (sete aeronaves) Boeing 777-200 (três aeronaves) e Boeing 777-300 (cinco aeronaves).